25 junio, 2013 | Escrito por Arturo Micó

Una buena opción cuando llegan las vacaciones es la de escoger el avión como forma de viajar. Os informamos de cuáles son los aeropuertos más peligrosos del planeta por su situación o características:

1.  Saint Marteen (Caribe), Princess Juliana Airport: Las islas del Caribe cuentan con minúsculas pistas de aterrizaje. En concreto, la de Princess Juliana empieza desde la playa y el riesgo de que el avión acabe directamente en el agua o en las colinas de los alrededores, es alto. Eso sí, para los turistas que se encuentran disfrutando de la tranquilidad del sol en la playa, es un espectáculo para la vista.

Princess Juliana Airport

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2.  Isla de Saba (Caribe), Juancho E. Yrausquin Airport: La pista mide solo 400 metros y se encuentra rodeada de colinas. Se trata de uno de los aeropuertos más peligrosos a causa de los picos de las montañas de los alrededores. Algunos se atreven a vaticinar que probablemente sea el aeropuerto más conflictivo del mundo, motivo por el que se encuentra cerrado al tráfico.

Juancho E. Yrausquin Airport

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3. Francia, Courchevel Airport: Si aterrizáis en este aeropuerto, os encontraréis en los mismísimos Alpes franceses. Los amantes del cine lo recordaréis por haber sido escenario de la película de James Bond “Tomorrow Never dies“. Se trata de una pista demasiado estrecha y corta (525 m.) y lo peor de todo es que se encuentra en pendiente.

Courchevel Airport

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4. Gibraltar, Aeropuerto de Gibraltar: En este caso, la pista de aterrizaje se encuentra extrañamente conectada con una calle que, además, siempre está llena de trafico. Curiosamente hay medio kilómetro de distancia entre este singular aeropuerto y el casco urbano. Quizá todo esto se deba a que fue construido durante la Segunda Guerra Mundial como base de emergencia para el Ejército Británico y que con el tiempo, ya en 1987, pretendiesen darle un uso civil.

El aeropuerto de Capodichino, en Nápoles, hasta hace poco tiempo también usaba esta peligrosa conexión.

Aeropuerto de Gibraltar

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5. Madeira, Aeropuerto de Madeira: Se encuentra muy cercano a la ciudad de Funchal. La pista es muy pequeña y ya en el año 1977 se verificó un accidente y originó que las autoridades locales extendiesen la pista hasta la playa. El motivo probablemente se debiese a que cuando el viento es superior a la velocidad de 15 nudos las turbulencias que sufren son bastante problemáticas por lo que solo los pilotos más diestros, y con licencia especial, pueden utilizar esta pista.

Aeropuerto de Madeira

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6. Aeropuerto de Barra, Escocia: La pista de este aeropuerto se encuentra directamente sobre la arena y la iluminación es bastante baja. La curiosidad es que cuando no hay aviones que lleguen o partan, la pasta se transforma en playa. Otro dato de interés lo encontramos en que la playa cuenta con tres pistas de aterrizaje marcadas con postes de madera.

También destaca por depender del nivel del mar: basándose en cómo sea la marea se permitirá al avión tomar tierra o no.

Aeropuerto de Barra, Escocia

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7. Aeropuerto Congonhas, Sao Paulo (Brasil): ¿Su mayor ventaja? Encontrarse en la ciudad ¿Su principal defecto? Que se encuentra en el centro de la propia ciudad, lo que hace todavía más peligroso su uso y obliga a los pilotos de demostrar una destreza muy superior a la normal. Pese a ello eso no influenció en que la ciudad siguiera creciendo a su alrededor cuando se construyó en 1936.

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8. Pista de Hielo en la Antártida: De uso exclusivo para los aviones destinados al transporte de los investigadores que trabajan allí su peligro reside en la estabilidad del hielo. Para poder aterrizar previamente hay que comprobar el estado del suelo helado y calcular que pueda resistir el impacto producido al tomar tierra el avión de turno.

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9. Aeropuerto Lukla, en Nepal: Su funcionamiento llama la atención, ya que cuando un avión despega o aterriza previamente suenan unas alarmas que se encargan de avisar a la gente del tráfico aéreo para que se pongan a buen recaudo. Por si eso no fuera suficiente la longitud de la pista es de tan solo 600 metros, encontrándose una valla al final de la misma para señalar dónde acaba y que los pilotos tengan un punto de referencia.

Como curiosidad extra añadir que este es el primer punto donde comienza el camino al Monte Everest.

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10. Aeropuerto Internacional Toncontin, en Tegucigalpa, Honduras: Otro de los más peligrosos del mundo debido al alto número de accidentes que han habido en él desde que abriera en 1934. Quizá su problema radica estar en ubicado en un valle, ya que su longitud (2.200 metros) es superior a la de otros aeropuertos que ya hemos comentado a lo largo de este artículo. Pese a contar únicamente con una entrada y una salida para los aviones el tráfico en esta pista es bastante fluido y hay vuelos constantes.

Aeropuerto-Toncontin

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¡Que tengáis un buen vuelo!

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